舗装工事

舗装工事・駐車場舗装

資産の有効活用や工場内の維持管理に

アスファルト舗装工事しませんか?

舗装工事を行うと、周辺美化にもつながり、また駐車場の維持管理にも最適です!

駐車場舗装施工前
【施工前】
矢印
駐車場舗装施工後
【施工後】

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アスファルトの種類について

アスファルトには地形や施工箇所、用途によって様々な種類が使い分けられています。一般的な駐車場舗装には、密粒度アスファルト混合物(13mmtop)が使用されることが多いです。

密粒度アスファルト混合物(13mmtop)
もっとも一般的に使用されるアスファルト合材で一般的な民間駐車場や市道町道などもこの種類が多いです。13mmtopとは骨材の最大粒径。
密粒度アスファルト混合物(20mmtop)
13mmtopに比べると、耐流動性、耐摩耗性、滑り抵抗等に優れ、国道や工場等大きなトラックなど交通量の多い場所に使用されています。
細粒度アスファルト混合物(13mmtop)
密粒よりも目が細かく表面が綺麗に仕上がりますが、耐流動性に弱いです。0〜3cm程度のオーバーレイ施工に使用するのがおすすめです。
密粒度ギャップアスファルト
滑り抵抗性に優れており急こう配の坂道に使用することが多いです。
透水性アスファルト混合物
目の粗いアスファルトで道路路面に降った雨水を 舗装内の隙間から地中へ還元します。雨水勾配が取れない駐車場等が効果的です。
排水性アスファルト混合物
透水性舗装の下に不透水性舗装を敷き、透水性舗装部分 を暗渠代わりにして雨水を側溝へ導く舗装です。役所の設計でたまに見かけます。
半たわみ舗装
目の粗いアスファルト混合物の空隙に、特殊セメントを浸透させ た舗装です。強度に優れているので耐流動性が懸念される道路や工場に使用されます。
カラー舗装
駐車場の景観が気になる方向けです。
薄層舗装
0〜2cm程度のオーバーレイ施工に有効です。わずかな段差が気になる工場等の補修に効果的です。


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塚本産業株式会社

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